RTA Perkins P3, P5, P6
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RTA Perkins P3, P4, P6

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Revue Technique Automobile Perkins P3, P4, P6

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RTART0010800

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Langues
Français
Parution
Avril 1955
Document
Original

Revue Technique Automobile des moteurs Perkins P3 de 2360 cm3, Perkins P4 de 3140 cm3 et Perkins P6 de 4730 cm3. Ils ont tous un alésage course de 88,9 x 127 mm.

Ils peuvent équiper d'origine ou en remplacement les véhicules Commer, Bedford, Seddon, Jensen, Ford, Dodge, GMC, Chevrolet, Renault 2 tonnes et Colorales, Citroën T45, etc... et les tracteurs Renault, St Chamond, Ferguson, Massey-Harris, McCormick, Fordson Major, Nuffield etc... ainsi qu'applications industrielles, groupes électrogènes, moteur marins, travaux publics.

« Selon leurs réglages, régime et les différents accessoires qu'ils comportent, ces moteurs sont identifiés par le suffixe TA, I, V ou M, ceux-ci indiquant la version d'utilisation des moteurs pour tracteurs, moteurs industriels ou groupes électrogènes, véhicules et enfin moteurs marins.
Quel que soient leur nombre de cylindres et leur régime, les éléments principaux des trois types de moteurs sont identiques, seuls l'équipement de pistons, alliage léger ou fonte, varie selon que le régime maximum du moteur est au-dessus de 1.500 t/mm ou inférieur. Les carter moteur, volant et carter de volant, ainsi que les accessoires particuliers à l'emploi de ces moteurs, changent selon la version pour laquelle ils sont conçus.
Les moteurs Perkins de la série P, de construction robuste et dont l'échelle de puissance est très étendue pour les trois types à 3, 4 ou 6 cylindres, permet leur adaptation sur un grand nombre de véhicules et tracteur agricoles en service ou en montage constructeur. [...] »

 

Bon état.