RTA Peugeot 305 GL, GR, SR
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RTA Peugeot 305 GL, GR, SR

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Revue Technique Automobile Peugeot 305 GL, GR, SR

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RTART0038100

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Langues
Français
Parution
Septembre 1978
Document
Original

Revue Technique Automobile des Peugeot 305 GL, GR, SR. Elles ont un moteur XL5 de 1290 cm3 ou XR5 de 1472 cm3.

« Lancée à l'automne 1977, la Peugeot 305 est l'évolution de la 304, même implantation mécanique mais suspension modifiée et 3 versions de moteur au lieu de deux.
Le moteur avec carter-cylindres en aluminium coulé sous pression et chemises humides est le 1290 cm3 de la 304 SL pour la version 7 cv, (65 ch DIN) baptisée 305GL ou 305GR, la cylindrée 1472 cm3 (8 cv) a été obtenue par augmentation de la course. Le rapport volumétrique est plus élevé et le diagramme de distribution est différent. Ce moteur développe 74 ch à 6000 tr/mn. Les deux moteurs de la Peugeot 305 sont alimentés par un carburateur simple corps. [...]
A l'arrière, l'ensemble ne paraît pas nouveau et pourtant, tout a été transformé. On a modifié la plate-forme pour obtenir une traverse arrière plus rigide, les ressorts ont été reculés à l'aplomb de l'extrémité des bras arrière pour que les courses de ressorts et des amortisseurs soient égales aux débattement des roues. [...] »

 

Bon état.