RTA Volvo 66 et DAF 66

Revue Technique Automobile consacrée aux DAF 66 et Volvo 66 DL, 66GL en version berline, coupé, break modèles Luxe, Super Luxe, Grand Standing.
Elles possèdent les moteurs 1100 Standard type BB 110E de 1108,4 cm3, 1100 Marathon type BR 110E de 1108,4 cm3 ou 1300 Marathon type B130 de 1289 cm3.

« […] En 1973, le constructeur néerlandais remplace progressivement la 55 par une nouvelle DAF 66 qui en conserve la carrosserie (avec un avant redessiné) et les moteurs 4 cylindres Renault.
La Daf 66 utilise bien sûr le principe de la variation automatique du rapport par quatre poulies à diamètre variable et deux courroies, le diamètre des poulies motrices étant fonction de la vitesse (force centrifuge) et de la dépression dans le collecteur d'admission. Les autres éléments sont tous changés dans leur principe. L'embrayage automatique centrifuge à patins et tambour est remplacé par un système à disques et plateau avec masselottes centrifuges. [...]
Fin 1975, début 1976, la firme suédoise Volvo ayant acquis la majorité du capital de Daf, les voitures néerlandaises s'intègrent progressivement à la gamme Volvo. Les Daf 66 deviennent Volvo 66DL et 66GL. [...] »

Bon état.