RTA Renault Kangoo I Diesel

Revue Technique Automobile traitant les Renault Kangoo et Kangoo Express de 1re génération à moteur Diesel F8Q de 1870 cm3. Ce sont les Renault Kangoo RLA, RLC, RNA, RNC, RNE, RTA, RTE types FC0DAF, FC0EAF, FC0EBF, KC0DAF, KC0EAF.

« Renault commercialise depuis septembre 1997, en France, un nouvel utilitaire le Kangoo Express. Ce nouveau modèle possède aussi un dérivé en version familiale à cinq places, baptisé Kangoo. Celui-ci est issu du prototype Pangea présenté au salon de Genève en mars 1997.
A l'instar de la concurrence française, le Kangoo opte pour une carrosserie bicorps équilibrée qui intègre la cellule de chargement. Assemblé dans le nord de la France, le Kangoo n'a pas été extrapolé d'un autre modèle de la gamme, bien qu'il reprenne des éléments communs à la dernière Clio. Il conserve l'esprit fonctionnel, pratique et économique de ses prédécesseurs. La position de conduite est surélevée et l'accès à bord est facilité par des portes larges et en particulier par une porte latérale coulissante, de série sur les versions familiales et option sur les versions utilitaires. [...]
L'équipement est très acceptable puisque suivant les versions, il propose deux airbags couplés à des prétensionneurs de ceintures, des vitres avant électriques, un antidémarrage par transpondeur et la direction assistée. [...]
Enfin l'orientation véhicule de loisir du Renault Kangoo est confirmée par la commercialisation depuis ce même mois de juillet d'une version tout chemin nommée Pampa. Elle est reconnaissable grâce à sa garde au sol augmentée et à sa protection renforcée sous le moteur. Pour la motorisation, le choix est limité à deux moteurs, l'essence 1.2 et le Diesel 1.9 de 65 ch. »

Bon état.