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Charge Utile HS n°64, Berliet 1966
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Charge Utile HS n°64, Berliet 1966

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Charge Utile Hors-Série n°64, Berliet 1966
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CHUMGHS064

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Nombre de pages
82
Langues
Français
Parution
2011
Type
Magazine
Document
Original
Auteur
Jean-François Colombet

Charge Utile Hors-Série n°64, Berliet 1966

GBR, TBK, Stradair, GLM, GBC, TLM, GBO, TBO, PM4, PM6, BOM, GAK, GCK, FF 415, GBK, TBK, TCK, GLC, TLC, etc.

« En 1966, Berliet a pratiquement achevé d'adapter sa structure aux contraintes nées du Marché commun. De nouvelles divisions ont été créées au sein de la scié : Berliet Europe, Berliet international et Berliet entreprise. Parallèlement, la nouvelle usine de Bourg-en-Bresse, dédiée aux véhicules de chantier, aux véhicules militaires et aux véhicules spéciaux, monte en puissance, notamment du fait des importantes commandes chinoises, tandis que la DER (direction études et recherches) voit son activité svite s'accroître au fil des mois. Cette année-là voit l'introduction de nombreux modèles destinés à rendre la gamme plus compétitive, à répondre à tous les besoins y compris sur les marchés de niche et à renforcer les positions de la marque à l'exportation.
1966 est donc entre autres l'année de l'extension de la gamme Stradair et de la présentation du véhicule urbain surbaissé Tekel, du GLR 8 RM3, nouveau fer de lance de la gamme, des GLM et TLM 12 4 x 4, des GBO et TEC modernisés avec l'adoption de la cabine Relaxe, de tracteurs lourds, de modèles BOM spécifiques pour la collecte des ordures ménagères et du modèle tous crains d'incendie FF 415 4 x 4... Ce dynamisme se retrouve également à l'export où la marque renforce ses positions commerciales, multiplie les accords de licences de fabrication et se lance à l'assaut de nouveaux pays telle l'Afrique du Sud... Après les difficultés enregistrées au cours des années 1964 et 1965, on se prend à espérer des jours meilleurs à Vénissieux... »

Bon état.