Charge Utile HS n°18, Convois exceptionnels STAG

Charge Utile Hors-Série n°18, Convois exceptionnels STAG

Les débuts : Berliet CBA 9, Lancia 3 RO
Tracteurs légers et maxi-code : Berliet GLC 6 a, Berliet TLR 8 a, Berliet TLC 8 M, Berliet TLM 10 a, Berliet TLlS 10 M, Berliet TLM 15 M
Tracteurs lourds : Federal 604, Diamond T 981, International M 54

1955-1977 :
Tracteurs légers et maxi-code : Somua JL 19 T, Berliet TRK 10, Berliet TR 12, Berliet TR 250 6x4 TS, Saviem JL 20.200 T, Saviem JL 29 T, Saviem SM 240 T, Saviem SM 300 VT, Saviem SM 280 T, Saviem SM 300 T, Saviem SM 340 VT, Berliet TR 300, Berliet TR 320, Berliet TR 280
Tracteurs lourds : Berliet TBO 15R 6x4, Berliet TLM 15R 6x4, Berliet TBO 15 M 6x4.95, Berliet GBO 15 M3 6x4, Berliet TBO 120, Willème TG 100 (PTR 80/150 t), Willème TG 150 (PTR 180 t), Willème TG 200, Willème TG 250, Renault R 360, Renault R 400, Renault R 6x4 TS
Porteurs : Berliet Stradair 40, Berliet 770 K, Berliet 700 KB, Sinpar 6x2, Renault S 130, Renault S 170
Levage : Berliet TLN1 10 a, Berliet GLC 8 M 4 1c 4, Coles, Corradini

« SI l'on assiste actuellement à une multiplication des transporteurs spécialisés dans l'exceptionnel, peu nombreux sont ceux qui peuvent se prévaloir d'une expérience de 55 ans. C'est le cas de la Stag (Société des transports automobiles de Gennevilliers) installée, comme son nom ne l'indique pas, à Argenteuil (Val-d'Oise), pratiquement depuis sa création. L'entreprise a su se développer sur son créneau et, avec l'évolution des matériels, se doter peu à peu des moyens nécessaires pour pouvoir accepter les colis les plus lourds jamais transportés en France et figurer à ce titre parmi les ténors. Ce Hors Série, qui lui est entièrement consacré, présente les principaux véhicules qui ont composé sa flotte, du Berliet CBA 9 acquis d'occasion par son fondateur, André Puigelier, jus-qu'aux derniers tracteurs Renault de transport lourd, en passant par les incontournables Diamond T, Berliet TBO et autres Willème TG. »

Bon état. Petite tâche sur tranche.