L'EA Peugeot 207, 207 CC

« […] Train AV de type pseudo Mac Pherson, est équipé d'un berceau et barre anti-devers. Le train AR est équipé d'un essieu AR mécanosoudé avec traverse d'essieu déformable sans barre antidevers.
Les Peugeot 207 équipées des moteurs 1.6 THP, reçoivent des disques de frein à l'avant et à l'arrière. Les 1.4 essence et Diesel, reçoivent des tambours arrière. Le frein de parking demeure par câble. Le système de freinage est équipé d'un antiblocage des roues de série. Le répartiteur électronique ainsi que l'aide au freinage sont couplés à l'ABS. L'ESP est de série sur les niveaux de finitions Griffe, optionnel sur le reste des finitions proposées.
La 207 est équipée de série d'une direction assistée de série. Cette dernière est variable et électrique. Elle est fournit par KOYO et est fixée directement sur la crémaillère.
Dès la finition Urban, la 207 propose des airbags frontaux et latéraux. Les airbags sont quant à eux, proposés avec la finition Trendy. L'innovation vient sur des airbags genoux, uniquement sur le coupé-cabriolet. Ce dernier dispose également d'arceaux pyrotechniques.
La Peugeot 207 est construite sur une architecture multiplexée consistant à faire circuler plusieurs informations numériques entre différents calculateurs ou composants à l'aide de deux fils (CAN) ou d'un seul (LIN). [...] »

Mécanique, électricité, carrosserie.

Bon état.