AutOmobilia HS n°72, Toutes les voitures françaises 1975 et 1925, salons 1974 et 1924

Présentation du Salon de l'automobile avec détails des véhicules de production française, marque par marque. Le magazine n'est illustré que de photos et documents d'époque.
Le second Salon, 50 ans auparavant, est traité plus succinctement, 20 pages environ.

« Après la mort de Georges Pompidou survenue le 2 avril 1974 à son domicile privé de l'île Saint-Louis, l'élection d'un nouveau président de la République fut décidée pour les 12 et 19 mai. Au terme d'un premier tour encombré par trop de prétendants (six pour la gauche et autant pour la droite, parmi lesquels le maire de Bordeaux Jacques Chaban-Delmas), deux candidats se retrouvèrent une semaine plus tard pour le second tour : François Mitterrand et Valéry Giscard d'Estaing. Ce dernier recueillit 50,71 % des suffrages exprimés et cette faible majorité lui permit de devenir, à quarante huit ans, le troisième président de la Ve République.
Dix jours plus tard, il disposait d'un gouvernement à la tête duquel il avait nommé Jacques Chirac, remboursant ainsi la dette qu'il venait de contracter pendant la campagne présidentielle en acceptant l'intervention de Chirac — alors ministre de l'Intérieur — auprès de quarante députés gaullistes afin qu'ils appuient la candidature de VGE... trahissant ainsi leur collègue Jacques Chaban-Delmas du même groupe politique. l'un des barons du gaullisme qui aurait pu espérer atteindre le second tour.
Quatre mois et demi après son élection. Valéry Giscard d'Estaing se rend à la porte de Versailles pour inaugurer son premier Salon de l'Automobile : il s'acquitte de cette fonction traditionnelle dans son style décontracté bien personnel qui tranche avec les précédentes visites présidentielles, plus solennelles. »

Bon état.