RTD DAF 85 330 et 360. WS 242L, 268L

Revue Technique Diesel pour les DAF 85 330 et 85 360 gamme basse L ou haute H, disponibles à partir de 1992. Les moteurs sont les WS 242L, WS 268L de 6 cylindres 11630 cm3. Embrayage Fichtel et Sachs GMF 420. Boîte de vitesses ZF Ecosplit 16S 150 ou Eaton Twin Splitter 126.12A. Ponts 1346 ou HR 1354. Train avant N152. Direction TRW TAS 75.

« Présentée pour la première fois lors du salon de Hanovre au printemps 1992, la série 85 de DAF est destinée aux marchés des porteurs et tracteurs dans le secteur de la distribution lourde sur le plan national, pour des applications telles que travaux publics, bâtiment ou service de voirie mais également pour la distance moyenne tant au niveau national qu'international.
Cette série a remplacé la gamme mi-lourde des 2300, 2700 et 3200. La cabine entièrement nouvelle ne possède qu'un seul lien de parenté avec les autres véhicules de la gamme DAF : la calandre. La motorisation est assurée par le moteur WS de 11,6 litres de cylindrée avec deux niveaux de puissance, 330 et 365 chevaux. Ces moteurs sont conformes à la norme sur les émissions à l'échappement Euro I. La transmission est assurée par une ZF 16S150 ou en option, un Eaton TS 121612. En version 4 x 2, deux ponts arrière sont disponibles, le SR 1346 à simple réduction ou le HR 1354 avec réducteurs dans les moyeux.
La suspension peut être soit à lames paraboliques, soit pneumatique avec la commande électronique ECAS. Le freinage est assuré par des tambours et, en fonction du tonnage, l'antiblocage des roues fait partie de l'équipement de série. »

Bon état.