Charge Utile HS n°75, Les camions Willème 1960-1964
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Charge Utile HS n°75, Les camions Willème 1960-1964

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Charge Utile Hors-Série n°75, Les camions Willème 1960-1964
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CHUMGHS075

Fiche technique

Format
A4 (210 x 297 mm)
Nombre de pages
82
Langues
Français
Parution
2014
Type
Magazine
Document
Original
Auteur
Jean-François Colombet

Charge Utile Hors-Série n°75, Les camions Willème 1960-1964

1960 : RU 615, RU 615 D, RU 615 B, RU 615 DB, RD 615 BH, RD 615 DBH, RD 6x4, UW 610 TE, LD 610 TT, LD 610 TBT
1961 : LD 410 BH, R 417, R 417 D, R 617 D, W 8 DAE
1962 : C 60, C 80, F 100, F 140, LD 201 BH, R 101, R 101 H, R 201, R 201 H, RD 51, RD 51 H, RD 101, RD 101 H, RD 201, RD 201 H, LD 201 T, TL 201, TL 101, TL 101 H, TL 201 H
1963 : B 30, B 40, K 301, W 630, W 635, W 640, W 645, W 650, W 655, TE 25, L8 P, L 6 P, W 8 P
1964 : C 70, F 100 S, F 135, F 145, G 150, G 160, LD 201
Actualités
Les Willlème d'aujourd'hui

« Nous sommes en 1959, au terme d'une décennie qui a vu l'entreprise Willème se développer et diversifier sa gamme dans une large mesure, surfant sur les Trente glorieuses et l'essor de l'exploitation pétrolière en Afrique du Nord. Si les années cinquante s'achèvent en apothéose, de lourds nuages commencent à apparaître à l'horizon. Marché commun, concurrence accrue, coûts de recherche et de développement plus importants, vieillissement des modèles et organes et surtout fabrication semi-artisanale et manque de moyens, les années soixante seront pour Willème la décennie de tous les dangers.
Pierre Willème, le fils de Louis, et ses collaborateurs vont tout faire pour tenter d'assurer un futur à leur firme. Multiplication des accords, notamment avec les Anglais AEC pour des moteurs et BMC pour des camions légers, élargissement de la gamme, avec des châssis allégés, des véhicules d'incendie spéciaux et un nouveau dumper, modernisation des modèles avec un moteur six cylindres AEC et une nouvelle cabine à capot, rien ne sera laissé de côté. Avec ce cinquième Hors Série consacré à la grande marque de Nanterre, revivez l'histoire des camions Willème au début des années soixante... »

Bon état.

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